數(shù)控機床能效評估及能耗優(yōu)化研究現(xiàn)狀|加工中心
1.2.3精工機床能效評估及能耗優(yōu)化研究現(xiàn)狀機械加工系統(tǒng)能效評估的定義是說從系統(tǒng)宏觀的角度研究機械加工系統(tǒng)能耗 狀態(tài)和能量效率的評估。文獻(xiàn)[56]中指出國際能效評價組織（Efficiency ValuationOrganization, EVO)通過估值和現(xiàn)場采集等途徑收集能耗數(shù)據(jù)，針對企業(yè)制定 M&V計劃，計算報告期內(nèi)企業(yè)的節(jié)能量和經(jīng)濟效益；美國能源部的“工業(yè)評估 中心（Industrial Assessment Centers, IAC) ”提出了一種涵蓋能量和廢棄物成本 評估、電能評估、熱能評估、能源的原動機評估等的評估建議與方法，并且己在 15000多家美國企業(yè)中無償實施[57]; L.Andreassi[58]等從電力平衡、熱力平衡、污 染排放、和經(jīng)濟效益等方面對制造系統(tǒng)能量進(jìn)行評估，并提出了一種能量管理的 創(chuàng)新方法；普渡大學(xué)的John W. Sutherland等在文獻(xiàn)[59]中提出了一種針對流水車 間調(diào)度優(yōu)化的多目標(biāo)混合整數(shù)線性規(guī)劃方法，該方法可根據(jù)高峰負(fù)荷調(diào)節(jié)設(shè)備加 工速度，從而改變制造過程的能量消耗，但目前只能在簡單車間生產(chǎn)中應(yīng)用；卡 耐基梅隆大學(xué)綠色設(shè)計研宄團隊根據(jù)原材料從輸入到制成成品的過程中環(huán)境的排 放信息對原材料到成品整個加工供應(yīng)鏈的能量消耗狀況和環(huán)境排放情況進(jìn)行研 究，并提出了 EIO-LCA (Economic Input Output-Life Cycle Analysis)方法_。重 慶大學(xué)的王秋蓮[61]等建立了一套機械加工過程能效評價標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容框架和評價 方法，在建立的能量效率評價數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上系統(tǒng)的給出了能效指標(biāo)的獲取方法， 搭建了能效評價標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容框架，完善了評價方法。對于如何采取有效的措施或途徑降低精工機床能耗一直是機械制造業(yè)的研宄 重點，一般將精工機床節(jié)能技術(shù)劃分為兩類：一類為偏向于管理方向的節(jié)能，一 類為偏向于技術(shù)改進(jìn)方向的節(jié)能。管理方向的節(jié)能主要通過合理優(yōu)化加工工藝及 車間布局為主，而技術(shù)改進(jìn)方向的節(jié)能主要通過從源頭改進(jìn)機床設(shè)計，降低機床 空載時間為主。由于本論文只是針對精工機床主傳動系統(tǒng)的優(yōu)化節(jié)能技術(shù)展開闡 述，因此只對第二種節(jié)能途徑進(jìn)行說明。想要從源頭上改進(jìn)機床的設(shè)計是十分困難的，但也可通過其他途徑變向達(dá)到 相應(yīng)的效果。文獻(xiàn)[62]中謝東等將機床切削參數(shù)作為優(yōu)化變量，采用粒子群等便 捷算法對建立的優(yōu)化目標(biāo)模型求解，文獻(xiàn)[63]中陳東雷等人通過對異步電動機的 工作原理進(jìn)行分析，在原有電動機的結(jié)構(gòu)上引入電機負(fù)載實時測量傳感器，通過該 傳感器自動匹配負(fù)載兩端的電壓，減少電機的損耗，以達(dá)到降耗的目的。曹瑞武[64] 等從機床電機功率因數(shù)與能效之間的關(guān)系出發(fā)，深入分析機床最小功率與最大功 率的轉(zhuǎn)化原理。文獻(xiàn)[65]中Zein將機床能耗進(jìn)行層層劃分，針對每層能耗特點提出 相應(yīng)的節(jié)能方法，以達(dá)到降低機床整體能耗的目的。文獻(xiàn)[66]中Tsuneok等從減少操 作工人冗余操作時間入手，在控制機床空載時間的基礎(chǔ)上達(dá)到節(jié)能的目的。當(dāng)下在針對精工機床節(jié)能優(yōu)化方向的研宄有很多，但絕大多數(shù)體現(xiàn)在優(yōu)化數(shù) 控機床切削參數(shù)，工件加工工序或者電機電壓、電流方向等方向。但針對精工機床 主傳動系統(tǒng)的優(yōu)化研宄不是很多，特別是通過優(yōu)化精工機床主傳動系統(tǒng)主軸加速時間的方法來降低能耗的研宄，因此基于精工機床主傳動系統(tǒng)提出優(yōu)化節(jié)能方案 具有較強的實際意義。本文采摘自“精工加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性及運行節(jié)能技術(shù)研究”，因為編輯困難導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請注明！