設(shè)計(jì)用于加工錐齒輪的鉆攻夾具設(shè)計(jì)
海天精工 加工中心 鉆攻中心前言：1 某重型載貨汽車后驅(qū)動(dòng)橋從動(dòng)錐齒輪結(jié)構(gòu)分析在總質(zhì)量為70 t的重型載貨汽車后驅(qū)動(dòng)橋上，所用從動(dòng)齒輪中有一種盤形錐齒輪， 如圖1所示，其零件尺寸較小、 結(jié)構(gòu)形狀不太復(fù)雜， 但其齒形、內(nèi)孔和端面的精度要求較高， 端面上有16個(gè)M16×1.5 mm-6H的螺紋孔需要加工。因螺紋孔相對(duì)于基準(zhǔn)A （Φ290+0.052 0mm的內(nèi)孔） 和B （平面度公差為0.1 mm端面1） 的位置度要求為Φ0.2 mm， 故螺紋孔應(yīng)在精工鉆床或立式加工中心上通過一次裝夾方式來完成鉆孔、 倒斜角與攻螺紋的加工。為此， 需要設(shè)計(jì)一套鉆攻夾具， 安裝在NB-800A立式加工中心等機(jī)床的T型槽工作臺(tái)上。2 鉆攻夾具的結(jié)構(gòu)組成及裝配2.1 結(jié)構(gòu)組成該鉆攻夾具主要由定位銷、 拉桿、 蝶形彈簧、錐座、 支撐、 定位盤、 上定位板及底板等零件組成，如圖2所示。其中， 定位銷、 上定位板、 支撐、 底板和鍵塊的材料為45鋼， 除鍵塊需淬火處理至硬度52～58 HRC外，其余均需調(diào)質(zhì)處理至硬度30～35 HRC； 拉桿、 錐座和定位盤的材料為20Cr， 均需滲碳淬火處理至表面硬度58～62 HRC、 有效硬化層深度為0.8～1.2 mm； 蝶形彈簧的材料符合 GB/T 1222- 2007《彈簧鋼》要求的 50CrVA， 按照GB/T 1972-2005 《蝶形彈簧》 設(shè)計(jì)制作， 并淬火處理至硬度52～58 HRC； 銷釘可由規(guī)格為M8×35 mm的內(nèi)六角圓柱頭螺釘 （GB/T 70.1-2008） 進(jìn)行改制。海天精工 備注：為保證文章的完整度，本文核心內(nèi)容都PDF格式顯示，如未有顯示請(qǐng)刷新或轉(zhuǎn)換瀏覽器嘗試，手機(jī)瀏覽可能無法正常使用！結(jié)束語：通過使用這套鉆攻夾具， 盤形錐齒輪鉆攻加工后的螺紋孔完全符合圖樣要求， 既可通過改變拉桿、 蝶形彈簧和錐座的尺寸， 用于其他類似盤形錐齒輪的鉆攻加工； 也可將其作為原型， 通過整體尺寸放大或縮小等措施， 衍生出更多種鉆攻夾具，以拓寬盤形錐齒輪鉆攻加工的適應(yīng)性。在大批量生產(chǎn)中， 這套鉆攻夾具能夠快速裝夾工件， 動(dòng)作準(zhǔn)確可靠、 生產(chǎn)率高， 值得推廣使用。海天精工是一家集銷售、應(yīng)用及服務(wù)于一體的公司。產(chǎn)品包括：CNC加工中心、鉆攻中心、龍門加工中心、雕銑機(jī)、石墨機(jī)、五軸加工中心、立式加工中心、臥式加工中心等。我們機(jī)床的生產(chǎn)工廠設(shè)在廣東省寧波市，目前其生產(chǎn)的加工中心70%出口，其中出口到歐洲占到50%。我們盡心、盡力、盡意的服務(wù)！聲明：本站文章均來自網(wǎng)絡(luò)，所有內(nèi)容不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任！