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剛?cè)狁詈舷到y(tǒng)的車(chē)銑加工中心

研究者采用虛擬樣機(jī)對(duì)產(chǎn)品分析時(shí),絕大多數(shù)都是對(duì)多剛體系統(tǒng) 進(jìn)行分析,所獲得的仿真結(jié)果是一種理想預(yù)測(cè)狀態(tài)。為了提高對(duì)車(chē)銑加工中心的仿真準(zhǔn)確度,更接近于實(shí)際情況,將有限元方法和虛擬樣機(jī)相結(jié)合,對(duì)車(chē)銑加工中心的關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元分析,產(chǎn)生柔性體,與 機(jī)床其他部件形成剛?cè)狁詈舷到y(tǒng),然后在虛擬樣機(jī)模型上進(jìn)行車(chē)銑加工中心的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性和動(dòng)力學(xué)特性分析。因此為了獲得更準(zhǔn)確的仿真結(jié)果,對(duì)車(chē)銑加工中心建立基于多柔體系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模塑是非常必要的。
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