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2017年5月23日

基于結合部動力學特性的立式加工中心整機動力學模型研究

本文闡述了一種立式加工中心結合部及整機動力學建模的基本方法。基于優化思想、吉村允孝法、赫茲接觸理論辨識結合部等效接觸剛度和阻尼系數。

2017年5月23日

辛辛那提用于汽車加工的動柱式立式加工中心的研究

基于FTV系列動柱式立式加工中心在機床加工中的重要性，我們要給予高度重視。加強對FTV系列動柱式立式加工中心的研究與應用，正確認識FTV系列動柱式立式加工中心的優勢，滿足現代高速化加工的需要，提高機床加工效率與質量，從而促進我國汽車制造業的發展。

2017年5月23日

基于球桿儀的立式加工中心精度評測及優化

利用球桿儀對精工機床的幾何誤差進行檢測是一種效率高、操作簡單而且測量結果具有較高可信度的實用方法，同時還可以通過故障診斷數據對精工系統進行優化，可顯著提高精工機床的圓弧插補精度。球桿儀測試系統可以用于數控機床開發使用的各階段，包括設計開發階段樣機結構缺陷的早期發現與排除、機床出售階段的最終調試與精度檢驗，以及定期檢查階段的精度維護。

2017年5月23日

本文以某立式加工中心為對象，首先采用有限元軟件仿真分析了機床整機的靜剛度，重點介紹了各主要結合面的建模方法和結合面剛度值,仿真分析得到 *、、3個方向的靜剛度值分別為9700 N/mm、12258 N/mm、15268 N/mm,試驗測試得到3個方向的靜剛度值分別為 9255 N/mm、11700 N/mm、15517 N/mm,證明本文的有限元模型精度很高。為了提高機床整機的靜剛度，可以修改立柱內部筋板的布局從而提高其靜剛度，并加大立柱與床身之間結合面的參數。

2017年5月23日

立式車銑復合加工中心一工作臺分度裝置的設計

通過上面的分析，在CK5225工作臺上進行分度是可行的，運用創造性思維實現了常規設計方法無法實現的鐵削分度功能，為車鐵復合加工機床的開發提供了可行路徑。進行車銑工作臺的精工化改造，再在垂直刀架滑枕上配置各種銑削頭，即可進行各方位的多面銑削加工，滿足各種零件的車銑加工要求，經濟實用地提高機床的加工精度，成為名副其實的立式車銑復合加工機床。

2017年5月23日

關于立式加工中心電氣改造工程

該機床經過電氣改造后，經過多次試驗順利完成了工廠內部的全部驗收工作，機床全部控制功能都已可靠地實現。試驗結果用事實證明了最終電氣改造工作驗收合格。現在該機床正在加工車間為工廠的產品生產可靠的服務著。

2017年5月23日

關于立式加工中心用反向定位工裝

技術文章集中了精工行業各個方面的文章，系統操機編程各類教程希望能對您有幫助

2017年5月23日

GNC61數控系統在立式加工中心的應用

該機床經過調試完全達到了設計指標，半年來運行情況良好，加工性能穩定。是大連光洋科技工程有限公司GNC61精工系統在立式加工中心的一次成功應用。再次證明了大連光洋科技工程有限公司具備了從系統的角度去規劃、設計、分析、優化各種高檔精工機床的能力。

2017年5月23日

多工位立臥復合加工中心

現有的精工加工機床一般都是獨立臥式或者獨立立式的，即只能從橫向或者縱向擇一對工件進行加工，而對于不同工件而言，有時在工件上會同時有橫向和縱向的加工點，例如橫向鉆孔、縱向鉆孔等，這種情況下，采用現有的獨立式加工機床加工工件時，要首先完成一個方向的加工后，再從夾具上拆下來，安裝到另一臺獨立機床上，重新夾裝后再進行加工。這種方式需要花費大量的時間、人力在工件的夾裝和拆卸中，導致生產加工的效率不高；多次的夾裝容易造成工件定位不準確，導致工件加工精度不夠，容易出現不良品；需要兩臺機器才能完成作業，機器成本高、占用空間也大。

2017年5月23日

超高速立式加工中心

長期以來，微細孔加工一直是機械加工行業的重要需求，技術人員通過對高速切削的研究發現：當加工切削速度很高、切深減小、進給速度加快、在單位時間金屬切削率相同的條件下，與普通切削相比，機床刀具切削力小，發熱也很少，加工質量高，因此高速切削刀片在生產現場得到大量推廣應用，由此也推動了高速加工中心的快速發展。

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基于結合部動力學特性的立式加工中心整機動力學模型研究

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