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2017年5月19日

三菱系統加工曲面光潔度差 - 加工中心

1. 曲面光潔度差原因、伺服沒有優化好沒有使用 G05 P10000 機能，或者相關參數設定不合理對策、使用MS Configurator軟件做伺服優化,對速度環增益、位置環增益、前饋、SHG增益等參數做合理的設置。使用G05 P10000功能，并對1206、1207、1568、1569、8019等一系列參數做優化。 2. 4個象限點有凹進或者凸出現象原因 4個象限點沒有作丟步補償，或者補償數據不對反向間隙補償不對。對策、使用MS Configurator軟件做真園度自動丟步補償，如果還是不行可以微調2216的數據（有時可以試一下把2216設定為-1) 測量正確的反向間隙并設定進2011、2012中，注意2011是G0的反向間隙，2012是G1的反向間隙。單位是0.5個繆。 3. 下刀點有接刀紋#p#分頁標題#e# 原因和對策同上 4. 伺服電機振動原因、共振頻率設定不合理對策、微調2238、2233的數據，2233一般可以設0090、00A0、00B0 5 拐角自動減速，導致加工速度整體偏慢原因、精確定位的典型現象對策、采用粗略定位，具體方法請參照上文 6、拐角未自動減速，導致加工效果不好原因、粗略定位的典型現象對策、采用精確定位，方法參照上文 7、加工三維時，動作不連暢，有一頓一頓的感覺。原因、8020設的太小對策、把8020設大一點，比如50#p#分頁標題#e#

2017年5月19日

西門子828D出現進不去系統怎么辦？ - 加工中心

打開機床后，顯示屏出現以下情況就進不去了：SIEMNSIK802D-BLV01.01.03INIT.OP-SYSTEMO.K.INIT.NC-SYSTEM...LOADNC-SYSTEM...MODUL:P;C CODE (DIRECT)LOADNV-SYSTEMENDLOADNC-SYSTEMO.K.到這個地步就不動了，按壓SELECT鍵，卻只能進入這個畫面下，只有NORMAL狀態、SOFTWARE狀態和plc STOP三種畫面,使用NORMAL啟動無法進入。到底是怎么回事呢？答：原因在于，802D的NC系統遇到一個嚴重的內部錯誤，具體如下所示：<P>該故障一般按照如下方法解決：1.控制系統PCU關電后再次上電，試機，可能需要反復上電，2.設置系統權限更高級如SUNRISE，再試機，3.打西門子熱線電話技術咨詢，4.如以上方法仍未解決問題，進行802DNC軟件初始化更新，如下所示：5.1將CNC用標準機床數據引導NC并重新啟動，注意：為了防止數據丟失，建議樓主事先一定要進行內部數據保存，方法如下：在診斷/調試菜單下用擴展鍵擴展菜單后，按下數據存儲熱鍵。進行內部數據存儲。或者進入系統“SYSTEM”菜單；選擇“數據入/出”軟菜單鍵，然后將光標移動到：“試車數據NC卡”，在垂直軟菜單鍵上選擇“讀出”，即將數據備份到PC卡上。那么即使后備存儲器RAM中數據丟失，系統恢復到初始狀態，只要重新啟動系統，按照屏幕文本輸出的要求按下SELECT鍵。選擇“重新裝載已保存的用戶數據”，那么保存在控制系統閃存卡中的用戶數據（機床數據、程序等）作為最新數據裝載并用于引導啟動。則永久存儲器FLASH中的保護數據會自動裝載到RAM中。5.2如果故障依舊仍未消除，樓主可以用你的隨機附帶的toolbox的初始化文件Setup_.Mill進行系統的安裝初始化，重新對系統進行數據結構重組，整理內存，再裝載參數及PLC程序，進行試機，5.3.如果仍未湊效，則802D系統的硬件出了問題，請更換硬件-802Dpcu。如果沒有過保，返廠維修吧。還有對802D升級，您最好找西門子申請服務。

2017年5月19日

三菱NC系統規定的固定信號地址 - 加工中心

三菱NC系統規定的固定信號地址如下： 1軸原點 X18 1軸＋限位 X28 1軸－限位 X20 2軸原點 X19 2軸＋限位 X29 2軸－限位 X21 3軸原點 X1A 3軸＋限位 X2A 3軸－限位 X22 4軸原點 X1B 4軸＋限位 X2B 4軸－限位 X23 　如果原點開關和限位開關占用的輸入信號地址與系統規定的不同則必須通過設置參數來更改 #2073――設置原點信號地址 #2074――設置正限位信號地址 #2075――設置負限位信號地址 #1226的BIT5=1（使以上設置有效） 1.2 wenku/sfbj/" target="_blank">伺服電機參數設置： #2219――（位置編碼器分辨率） #2220=――（速度編碼器分辨率） #2225=―――（電機型號） #2236――（所連接的回生制動電阻或電源單元型號） 1.3與主軸有關的參數　當系統配有主軸時必須設置下列參數： #1039――（設定系統有幾個主軸）； #3024――（設定所連接的主軸類型 #3024＝1.總線連接即伺服主軸） #3024=2 模擬輸出即變頻主軸） #3237=0004 （PLG有效） #3238=0004 #3025＝2 （編碼器反饋串聯通信有效。顯示主軸實際轉速） #3239――主軸伺服驅動器類型 #3240――主軸電機類型 #3241――所連接的制動單元或制動電阻類型 1.4 PLC參數#p#分頁標題#e# #6449＝00000011――PLC程序中的計數器，計時器生效。 #6450＝00000101――報警信息和操作信息生效。 #6451=00110000――PLC程序通訊有效。　三菱NC的參數多達700個，不需要也不可能在開機時全部設定，而以上參數是開機后必須設定的。

2017年5月19日

三菱系統開機后常見的故障及排除 - 加工中心

開機后可能在[診斷]――[報警] 畫面上顯示很多故障報警，而且有些報警調試與實際現象并不相同，需要分析判斷予以解除。 [M01 0006 XYZ]――這一故障報警表明某一軸或3軸全部超過硬極限。　現象：實際情況是各軸尚未運動并未碰上極限開關。　故障分析及排除： A. 各極限開關信號地址是按照系統規定連接，但接成了常開點，系統因此檢測到了過行程故障。　處置：只需將極限開關接成了常閉點，該故障消除。 B. 各極限開關信號地址不是按照系統規定連接。　處置：設置參數#2073,#2074,#2075，#1226 ，將極限開關信號接成了常閉點。 2.2 [S02 2219 XYZ] , [S02 2220 XYZ] , [S02 2225 XYZ], [S02 2236 XYZ]――初始參數設置錯誤。　處置：這表示開機后設定的伺服參數不對，要根據電機或編碼器型號進行設置。 2.3 [Y03 MCP XYZ]――伺服驅動器未安裝　現象：實際情況是伺服驅動器已安裝，為什么會出現這類報警？　分析和處置： 1. 各連接電纜未插緊，將各電纜拔下后重新插緊。 2. 某條電纜有故障，更換電纜。 3. 上電順序不對。應該先上伺服系統電，最后對控制器上電。 4.驅動器的軸號正確設定. 或終端插頭未連接． 2.4 [Z55－RI/O未連接] 　現象：實際情況是系統根本未有配備RI/O.而另一情況是系統確實配備了RI/O而且連接完成。但為何還會出現這種報警？　分析：● 上電順序不對。先對控制器上電而后對RIO上電，結果造成控制器檢測不到RIO. 　主電纜CF10（控制器――基本I/O）連接不良。　處置： 1. 改變上電順序。 2. 將CF10電纜重新插拔上緊。 3.檢查對RI/O的供電電源。 2.5 [EMG LINE]――由于連接不當引起的急停故障　分析：可能是某連接電纜的故障也可能是連接故障。　處置：將各電纜重新插拔上緊。或將SH21電纜更換成R000 　電纜。一般SH21電纜內有10根線，但對于C1型驅動器必須用R000型電纜。R000電纜必須是20根線全部接滿。 2.6 [EMG SRV]――因為伺服系統故障出現的急停　分析： 1. SH21 電纜斷線可能引起該故障。SH21電纜連接不良也可能出現該故障。 2.上電順序不對也會出現該故障。　處置：更換SH21電纜并按正常順序上電。 2.7 [ EMG PLC]――由PLC程序引起的急停#p#分頁標題#e# 　處置：監視PLC程序中引起的Y29F＝ON原因，解除引起急停的故障。 2.8 [EMG STOP]―― PLC 程序未運行。　處置：1.檢查控制器后面的“NCSYS ”旋鈕是否＝1” 　將該旋鈕置為“0” 2. 在顯示器上設定PLC=“RUN”。 3.在GX-D軟件的通訊畫面上執行“格式化PLC內存”后，重新傳入PLC程序。 2.9[U01——-無用戶PLC]――尚未輸入PLC程序處置：輸入PLC程序。例301．機床劇烈抖動、驅動器顯示AL-04報警< 故障現象：一臺配套FANUC 6系統的立式加工中心 , 在加工過程中，機床出現劇烈抖動、交流主軸驅動器顯示AL-04報警。分析與處理過程：FANUC交流主軸驅動系統AL-04報警的含義為“交流輸入電路中的P1、F2、F3熔斷器熔斷”，故障可能的原因有：1)交流電源輸出阻抗過高。2)逆變晶體管模塊不良。3)整流二極管 (或晶閘管)模塊不良。4)浪涌吸收器或電容器不良。針對上述故障原因，逐一進行檢查。檢查交流輸入電源，在交流主軸驅動器的輸入電源，測得R、S相輸入電壓為220V，但T相的交流輸入電壓僅為120V，表明驅動器的三相輸入電源存在問題。進一步檢查主軸變壓器的三相輸出，發現變壓器輸入、輸出，機床電源輸入均同樣存在不平衡，從而說明故障原因不在機床本身。檢查車間開關柜上的三相熔斷器，發現有一相阻抗為數百歐姆。將其拆開檢查，發現該熔斷器接線螺釘松動，從而造成三相輸入電源不平衡；重新連接后，機床恢復正常。例302．驅動器出現報警“A”的故障維修故障現象：一臺配套FANUC 0T的精工車床，開機后，系統處在“急停”狀態，顯示“NOTREADY”，操作面板上的主軸報警指示燈亮。分析與處理過程：根據故障現象，檢查機床交流主軸驅動器，發現驅動器顯示為“A”。根據驅動器的報警顯示，由本章前述可知，驅動器報警的含義是“驅動器軟件出錯”，這一報警在驅動器受到外部偶然干擾時較容易出現，解決的方法通常是對驅動器進行初始化處理。在本機床按如下步驟進行了參數的初始化操作：1)切斷驅動器電源，將設定端S1置TEST。2)接通驅動器電源。3)同時按住MODE、UP、DOWN、DATASET4個鍵4)當顯示器由全暗變為“FFFFF”后，松開全部鍵, 并保持1s以上。5)同時按住MODE、UP鍵，使參數顯示FC-22。6)按住DATASET鍵1s以上，顯示器顯示“GOOD”，標準參數寫入完成。7)切斷驅動器電源，將S1(SH)重新置“DRIVE” 。通過以上操作，驅動器恢復正常，報警消失，機床恢復正常工作。

2017年5月19日

16年加工中心的冬季保養 - 加工中心

一、加工中心冬季保養1、做好加工中心冬季保養、使機器加工精度維持最佳狀態，延長機器使用年限。注意事項一下事項：2. 機床開機后，每天必須先預熱10分鐘左右，然后再加工。長期不用的機器應延長預熱的時間。3.檢查油路是否暢通、關機前將工作臺、鞍座置于機器中央位置（移動三軸行程至各軸行程中間位置）。4 機床保持干燥清潔。5.檢查加工中心潤滑油液面高度，保證機床潤滑。使用T68#導軌潤滑油。檢查機油泵壓力、一般壓力不少于1.5-1.8kg。3個月要清理機油濾芯、經常檢查每班潤滑油消耗量、線規機床每班（8小時）不少月0.6公升左右。硬軌機床每班（8小時）不少于1.2公升左右。6.檢查冷卻液箱內冷卻液是否足夠，不夠及時添加。7.檢查氣動三聯件油液面高度，大約為整個油管高度的2/3即可。每天將氣動三聯件濾油罐內水氣由排水開關排出。8.檢查空氣壓力，放松調整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調整壓力，一般設定為6～8KG/CM2。壓力開關通常設定為6KG/CM2，低于6KG/CM2時報警，系統出現 “LOW AIR PRESSURE”報警，壓力升高后，報警信息消失。9.檢查主軸內錐孔空氣吹氣是否正常，用干凈棉布擦拭主軸內錐孔，并噴上輕質油。10.清潔刀庫刀臂和刀具，尤其是刀爪。11、清潔暴露在外的極限開關以及碰塊。12.清除工作臺、機床內、三軸伸縮護罩上的切削及油污。13.檢查全部信號燈，異警警示燈是否正常。14.檢查油壓單元管是否有滲漏現象。15、機床每日工作完成后進行清潔清掃工作。16維持機器四周環境整潔。二、每周保養1、清洗加工中心熱交換器的空氣濾網，冷卻泵、潤滑油泵濾網。2、檢查刀具拉栓是否松動，刀把是否清潔。3、檢查三軸機械原點是否偏移。4、檢查刀庫換刀臂動作或刀庫刀盤回轉是否順暢。5、如有油冷機檢查油冷機油，如低于刻度線請及時加注油冷油。推薦使用10#錠子油。6、檢查油冷機設定溫度，建議設定在26-28度之間。三、每月保養1、檢測X、Y、Z三軸軌道潤滑情況，軌道面必須保證潤滑良好。2、檢查、清潔極限開關以及碰塊。3、檢查打刀缸油杯油是否足夠，不足及時添加。4、檢查機器上的指示牌與警告銘牌是否清晰，存在。5.拆開三軸防屑護罩，清潔三軸油管接頭，滾珠導螺桿，三軸限位開關，并檢測是否正常。檢查各軸硬軌刮刷片效果是否良好。6.檢查各軸伺服馬達及頭部是否正常運轉，有無異常聲音。7.更換油壓單元油，刀庫減速機構油。8.測試各軸間隙，必要時可調整補償量。9.清潔電箱內灰塵（確保機床處于關閉狀態下）。10.全面檢查各接點、接頭、插座、開關是否正常。11.檢查調整機械水平。四、電器部分1、檢查所有按鍵是否靈敏正常。2、清洗切削水箱，更換切削液。3、檢查各軸垂直精度，決定是否需要調整。4、注意：設備的維護和修理應由專業工程師進行。5、接地保護系統應有完好的連續性，確保人身安全。6、對斷路器、接觸器、單相或三相滅弧器等元氣件進行定期檢查。如接線是否松動，噪音是否過大，找出原因并排除隱患7、確保電柜內散熱風機正常運行，否則可能會導致元氣件損壞。8、保險絲熔斷，空氣開關頻繁跳閘，應及時找出原因并排除。五.伺服驅動電池更換1.絕對制系統數據靠伺服驅動電池保持，當出現電池電壓過低(警告9F)的情況時、驅動器電池需要更換，請盡快訂購同型號的電池單元，并保持驅動器電源接通。2.請在更換電池的30分鐘前開啟驅動單元的電源，在1小時以內完成更換電池。五、電池的更換步驟2、確認輸入電源已切斷、所更換的驅動單元的電源已OFF。3、拔出與驅動單元電池插口相連的電池插頭。4、用指尖按下電池側面、橫推電池然后取出。5、新電池的插頭與驅動單元電池插口相連。6、把電池安裝到驅動單元上。

2017年5月19日

高速加工中心的作用　 - 加工中心

什么是高速加工中心呢，高速加工中心自然速度要非常快，才叫高速，一般的高速加工中心要求主軸達到10000-30000rpm,三軸的快速位移達到48M/MIN-60M/MIN，速度快點，當然工作效率會更高一些。　　高速加工中心的特點主軸標配的是12000轉主軸，有時候也會根據客戶的需求，配置30000轉的電軸，高速加工中心的主軸型號。一般不是BT30，轉速在高要選HSK-E40。高速加工中心采用的絲桿都要比一般的CNC加工中心的要好，一般要選日本、德國的、螺距16-20mm 而導軌采用的則是滾柱線軌，速度最快可以達到60m/min高速加工中心的換刀速度都非常快，有時候加工中心刀與刀之間的切換只需要零點零幾秒，驚人的換刀速度可以更好的提升加工產品的效率。加工手機外殼可用高速CNC加工中心因為高速加工中心的主軸結構不同，雖然它的速度很快，但是也會有不足之處，就是切削的力度沒有一些大型的CNC加工中心那樣可以做重切削，高速加工中心最大的優點是適用于做一些小型零件，和一些產品的批量加工，鋁件，又如手機外殼這些，都是高速加工中心應用的范圍。

2017年5月19日

激光干涉儀工作原理 - 加工中心

激光干涉儀 laser interferometer 　　雷尼紹工具激光干涉儀有單頻的和雙頻的兩種。　　激光具有高強度、高度方向性、空間同調性、窄帶寬和高度單色性等優點。目前常用來測量長度的干涉儀，主要是以邁克爾遜干涉儀為主，并以穩頻氦氖激光為光源，構成一個具有干涉作用的測量系統。激光干涉儀可配合各種折射鏡、反射鏡等來作線性位置、速度、角度、真平度、真直度、平行度和垂直度等測量工作，并可作為精密工具機或測量儀器的校正工作。雙頻激光干涉儀　　激光干涉儀　　在氦氖激光器上，加上一個約0.03特斯拉的軸向磁場。由于塞曼分裂效應和頻率牽引效應, 激光器產生1和2兩個不同頻率的左旋和右旋圓偏振光。經1/4波片后成為兩個互相垂直的線偏振光,再經分光鏡分為兩路。一路經偏振片1后成為含有頻率為f1-f2的參考光束。另一路經偏振分光鏡后又分為兩路：一路成為僅含有f1的光束,另一路成為僅含有f2的光束。當可動反射鏡移動時,含有f2的光束經可動反射鏡反射后成為含有f2 ±Δf的光束，Δf是可動反射鏡移動時因多普勒效應產生的附加頻率,正負號表示移動方向(多普勒效應是奧地利人C.J.多普勒提出的，即波的頻率在波源或接受器運動時會產生變化)。這路光束和由固定反射鏡反射回來僅含有f1的光的光束經偏振片2后會合成為f1-(f2±Δf）的測量光束。測量光束和上述參考光束經各自的光電轉換元件、放大器、整形器后進入減法器相減,輸出成為僅含有±Δf的電脈沖信號。經可逆計數器計數后，由電子計算機進行當量換算（乘 1/2激光波長）后即可得出可動反射鏡的位移量。雙頻激光干涉儀是應用頻率變化來測量位移的，這種位移信息載于f1和f2的頻差上，對由光強變化引起的直流電平變化不敏感，所以抗干擾能力強。它常用于檢定測長機、三坐標測量機、光刻機和加工中心等的坐標精度，也可用作測長機、高精度三坐標測量機等的測量系統。利用相應附件，還可進行高精度直線度測量、平面度測量和小角度測量。 ML10激光干涉儀在精度檢測中的應用　　（1）幾何精度檢測可用于檢測直線度、垂直度、俯仰與偏擺、平面度、平行度等。　　（2）位置精度的檢測及其自動補償可檢測精工機床定位精度、重復定位精度、微量位移精度等。利用雷尼紹ML10激光干涉儀不僅能自動測量機器的誤差，而且還能通過RS232接口自動對其線性誤差進行補償，比通常的補償方法節省了大量時間，并且避免了手工計算和手動精工鍵入而引起的操作者誤差，同時可最大限度地選用被測軸上的補償點數，使機床達到最佳精度，另外操作者無需具有機床參數及補償方法的知識。　　目前，可供選擇的補償軟件有Fanuc,Siemens 800系列，UNM，Mazak,Mitsubishi,Cincinnati Acramatic,Heidenhain, Bosch, Allen-Bradley。　　（3）精工轉臺分度精度的檢測及其自動補償現在，利用ML10激光干涉儀加上RX10轉臺基準還能進行回轉軸的自動測量。它可對任意角度位置，以任意角度間隔進行全自動測量，其精度達±1。新的國際標準已推薦使用該項新技術。它比傳統用自準直儀和多面體的方法不僅節約了大量的測量時間，而且還得到完整的回轉軸精度曲線，知曉其精度的每一細節，并給出按相關標準處理的統計結果。　　（4）雙軸定位精度的檢測及其自動補償雷尼紹雙激光干涉儀系統可同步測量大型龍門移動式精工機床，由雙伺服驅動某一軸向運動的定位精度，而且還能通過RS232接口，自動對兩軸線性誤差分別進行補償。　　（5）精工機床動態性能檢測利用RENISHAW動態特性測量與評估軟件，可用激光干涉儀進行機床振動測試與分析（FFT），滾珠絲杠的動態特性分析，伺服驅動系統的響應特性分析，導軌的動態特性（低速爬行）分析等。激光干涉儀技術參數 5D/6D標準型： 1. 線性：0.5ppm . 2. 測量范圍：40米（1D可選80米） 3. 線性分辨力：0.001um. 4. 偏擺角和俯仰角的精度：（1.0+0.1/m）角秒或1%顯示較大值 5. 最大范圍：800角秒 6. 滾動角精度：1.0角秒 7. 直線度精度：（1.0+0.2/m）um或1%顯示較大值 8. 直線度最大范圍：500um 9. 垂直度精度：1角秒 10. 溫度精度：0.2攝氏度 11.濕度精度：5% 12.壓力精度：1mmHg 激光干涉儀的主要特點 1. 同時測量線性定位誤差、直線度誤差（雙軸）、偏擺角、俯仰角和滾動角 2. 設計用于安裝在機床主軸上的5D/6D傳感器 3. 可選的無線遙控傳感器最長的控制距離可到25米 4. 可測量速度、加速度、振動等參數，并評估機床動態特性 5. 全套系統重量僅15公斤，設計緊湊、體積小，測量機床時不需三角架 6. 集成干涉鏡與激光器于一體，簡化了調整步驟，減少了調整時間干涉儀的維護 1、儀器應妥善地放在干燥、清潔的房間內，防止振動，儀器搬動時，應托住底座，以防導軌變形。 2、光學零件不用時，應存放在清潔的干燥盆內，以防止發霉。反光鏡、分光鏡一般不允許擦拭，必要擦拭時，須先用備件毛刷小心撣去灰塵，再用脫脂清潔棉花球滴上酒精和乙醚混合液輕拭。 3、傳動部件應有良好的潤滑。特別是導軌、絲桿、螺母與軸孔部分，應用T5精密儀表油潤滑。 4、使用時，各調整部位用力要適當，不要強旋、硬扳。 5、導軌面絲桿應防止劃傷、銹蝕，用畢后，仍保持不失油狀態。 6、經過精密調整的儀器部件上的螺絲，都涂有紅漆，不要擅自轉動。

2017年5月19日

非洲加工中心 - 加工中心

16年11月20日非洲客戶來海特采購多種規格加工中心、經過一天的考察、最后達成多臺精工設備的協議。具體采購立式加工中心數臺、63臥式加工中心一臺、龍門加工中心一臺。并達成長期合作的協議。

2017年5月19日

五軸聯動加工中心  - 加工中心

五軸聯動加工中心五軸聯動加工中心也叫五軸加工中心，是一種科技含量高、精密度高專門用于加工復雜曲面的加工中心，這種加工中心系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療機械等等行業有著舉足輕重的影響力。目前，五軸聯動精工加工中心系統是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽輪機轉子、大型柴油機曲軸等等加工的唯一手段。五軸聯動加工中心有高效率、高精度的特點，工件一次裝夾就可完成復雜的加工。能夠適應像汽車零部件、飛機結構件等現代模具的加工。五軸加工中心和五面體加工中心是有很大區別的。很多人不知道這一點，誤把五面體加工中心當做五軸加工中心。五軸加工中心有x,y,z,a,c五個軸，xyz和ac軸形成五軸聯動加工，擅長空間曲面加工，異型加工，鏤空加工，打孔，斜孔，斜切等。而“五面體加工中心”則是類似于三軸加工中心，只是它可以同時做五個面，但是它無法做異型加工，打斜孔，切割斜面等。目前國內生產出第一臺重型五軸加工中心的是沈陽一機，而國內第一臺輕型高速五軸加工中心是青島欣大榮精工。通常，我們在操作五軸設備加工的時候，我們需要提前編程或做圖紙。由于人工操作的問題，可能或導致程序錯誤，這必將導致發生撞擊事件，從而有可能會損壞設備。而PITAGORA軟件，就是用來模擬實際加工的軟件，它可以提前預知是否有錯，從而將事故發生率降低至最低，保證設備安全！五軸加工中心不僅應用于民用行業，例如木模制造，衛浴修邊，汽車內飾件加工，泡沫模具加工，歐式風格家居，實木椅子等，還廣泛應用于航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等行業。五軸加工中心是一種高科技的手段，它讓不可能變成了可能，一切的空間曲面，異型加工都可以完成實現。它不但能夠完成復雜工件完成機械化加工的任務，而且還能夠快速提高加工效率，縮短加工流程。

2017年5月19日

簡單數控機床線規、絲杠發熱問題的解決方法 - 加工中心

簡單精工機床線規、絲杠發熱問題的解決方法加工中心使用中線規、絲杠的發熱。其實只要我們平時積累一些使用維修常識就可以簡單避免溫度誤差的不平衡。加工中心出現發生熱變形的問題，需散熱和冷卻來操控溫升，以削減熱源的影響，比方在機床的發熱部位進行強行冷卻。當前關于多坐標軸的高精度線軌精工車床，因為它在幾個方向上都有需求很高的精度，因而很難選用抵償的辦法來削減熱變形的影響。精工機床加工中心在使用中發生熱變形的首要緣由是熱源及機床各有些的溫差。熱源通常包含加工中的切削熱、運動副的沖突熱和動力源的發熱以及輻射與周圍環境等其它外界熱源等。此外，機床零件的資料、構造、形狀和尺度的不共同也是發生熱變形的重要因素。另外除了選用強行冷卻之外，也能夠在精工機床線軌采取低溫和加熱的辦法，使機床各點的溫度趨于共同，這樣能夠保持溫度場的均勻，削減因為溫差形成的翹曲變形，比方某些較大型的線軌精工機床設有加熱設備，在加工之前經過縮短機床的預熱時刻，以提高機床的實際生產率。