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2017年5月19日

加工中心發生振紋原因 - 加工中心

加工中心發生振紋原因 CNC加工中心在加工時最常出現振紋。發作振紋的原因主要有以下幾點：　 1、外部原因的剛性，包含刀柄、鏜桿、鏜頭以及中間銜接部分的剛性。因為是懸臂加工，特別是小孔、深孔及硬質工件的加工時，外部原因的剛性尤為重要。2、外部原因的剛性和動平衡相對于轉動軸心，外部因素產生的質量不平衡，在轉動時因不平衡的離心力的作用而導致振紋的發生。特別是在高速加工時東西的動平衡所產生影響很大。3、工件本身或工件的固定剛性，像一些較小、較薄的部件由于其本身的剛性缺乏，或由于工件形狀的原因、由無法使用合理的壓裝夾具進行充沛的固定。4、刀片的刀尖形狀刀片的形狀、前角、主偏角、刀尖半徑、斷屑槽形狀等均會導致切削抗力也不同。5、切削參數的選擇包含切削速度、進給、進刀量以及冷卻方式等。6、機器的主軸體系等機器主軸本身的剛性、軸承及齒輪的功能以及主軸和刀柄之間的銜接剛性。7. CNC系統驅動器的剛性不匹配等原因，都會產生振紋。

2017年5月19日

車銑復合中心 - 加工中心

車銑復合中心GMS-250九軸五聯動車銑復合中心、結構整體傾斜床身布局，機床配置有雙主軸和上下雙刀架，上刀架帶Y軸、B軸、帶刀庫，上下刀架帶動力刀具。該機床適用于形狀復雜、加工精度要求較高的零件的加工。二、機床特點及關鍵技術指標1.機床床身為高密鑄鐵整體鑄造，內部三維結構、具有良好的剛性、吸振性和熱穩定性。在斜床身的兩側安裝有Z1軸、Z2軸、X1軸三組導軌，三組導軌均為高剛性滾動導軌。床身上還安裝有用于X1軸位置檢測的高精度光柵尺，可實現X1軸運動的全閉環控制。2. 機床第一主軸的驅動電機采用內置式廣域型電主軸，電機功率為18.5/22.4Kw。主軸軸承采用高速、精密軸承，主軸結構為高剛性設計，主軸最高轉速為5000rpm。3. 機床第二主軸的驅動電機亦采用內置式廣域型電機，電機功率為14.5/17.7Kw。主軸軸承采用高速、精密軸承，主軸結構為高剛性設計，主軸最高轉速為5000rpm。第二主軸可沿B軸移動，快移速度為24m/min,能實現與第一主軸的高速同步對接。4. 機床上刀架能實現三個直線運動軸和一個回轉運動軸的運動，三個直線軸運動分別為Z1軸、X1軸、Y軸、各軸的快移速度分別為30m/min、24 m/min和16m/min，其中X1軸和Y軸裝有高精度光柵尺，可實現全閉環控制。一個回轉運動軸為B軸，B軸的工作角度為±102.5°。在B軸工作臺上裝有動力刀具主軸，該動力刀具主軸上既可安裝車削類刀具（實現車削功能），又可安裝銑削類刀具（實現銑削功能）。動力刀具主軸用于銑削時的額定功率輸為：16.8Kw，額定扭距為：100Nm，最高轉速為7000rpm。動力刀具主軸既能實現對第一主軸上零件的加工又實現對第二主軸上零件的加工。5. 機床下刀架能實現兩個直線運動軸的運動，兩個直線運動軸分別為Z2軸和X2軸兩個直線運動軸的快移速度均為24 m/min其中X2軸裝有高精度光柵尺，可實現全閉環控制。6. 機床下刀塔為12工位伺服動力刀塔，換刀時間為：3s。既能滿足車削的要求又能實現銑削的功能。動力刀具的最高轉速可達4500rpm。既能實現對第一主軸上零件的加工又實現對第二主軸上零件的加工。7.機床所配刀庫用于上刀架刀具主軸上的刀具的更換。刀庫******裝刀數為30把刀。換刀時間為≤3s。8.機床配備有RENISHAW插接式高精度對刀裝置，能滿足所有刀具的效正需求。9.機床配置的標準卡具為德國產高速、高精度、大孔徑液壓自定心卡盤。******允許通過的棒料直徑為φ60mm。10. 機床配備有鏈板式排屑裝置和強力冷卻系統，高揚程、大流量水泵的采用使冷卻水揚程可達60m。11. 機床的控制系統采用SIEMENS 840D控制系統，配備有先進的五軸聯動軟件，能實現X、Y、Z、B、C五軸的聯動加工，極大地提升了機床的性能和品質。12. 機床整機防護采用全防護布局，外觀簡潔，性能可靠。整機具有良好的操作性能和維護性能。

2017年5月19日

數控機床及加工中心保養方 - 加工中心

法做好精工機床維護才能使機器加工精度維持******狀態，延長機器使用年限。注意事項：機器啟動后，禁止維護機床。維護過程中，電路的斷路器應斷開。加工精度維持：1 機床開機后，必須先預熱10分鐘左右，然后再加工。長期不用的機器應延長預熱的時間。2 檢查油路是否暢通3 關機前將工作臺、鞍座置于機器中央位置（移動三軸行程至各軸行程中間位置）。4 機床保持干燥清潔。保養檢查：每日維護保養 1、檢查加工中心潤滑油液面高度，保證機床潤滑。建議使用T68#導軌潤滑油。2、檢查冷卻液箱內冷卻液是否足夠，不夠及時添加。3、檢查氣動三聯件油液面高度，大約為整個油管高度的2/3即可。每天將氣動三聯件濾油罐內水氣由排水開關排出。4、檢查空氣壓力，放松調整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調整壓力，一般設定為6～8KG/CM2。壓力開關通常設定為6KG/CM2，低于6KG/CM2時報警，系統出現 “LOW AIR PRESSURE”報警，壓力升高后，報警信息消失。5、檢查主軸內錐孔空氣吹氣是否正常，用干凈棉布擦拭主軸內錐孔，并噴上輕質油。6、清潔刀庫刀臂和刀具，尤其是刀爪。7、清潔暴露在外的極限開關以及碰塊。8、清除工作臺、機床內、三軸伸縮護罩上的切削及油污。9、檢查全部信號燈，異警警示燈是否正常。10、檢查油壓單元管是否有滲漏現象。11、機床每日工作完成后進行清潔清掃工作。12、維持機器四周環境整潔。2 每周保養1、清洗加工中心熱交換器的空氣濾網，冷卻泵、潤滑油泵濾網。2、檢查刀具拉栓是否松動，刀把是否清潔。3、檢查三軸機械原點是否偏移。4、檢查刀庫換刀臂動作或刀庫刀盤回轉是否順暢。5、如有油冷機檢查油冷機油，如低于刻度線請及時加注油冷油。推薦使用10#錠子油。6、檢查油冷機設定溫度，建議設定在26-28度之間。3 每月保養1、檢測X、Y、Z三軸軌道潤滑情況，軌道面必須保證潤滑良好。 2、檢查、清潔極限開關以及碰塊。3、檢查打刀缸油杯油是否足夠，不足及時添加。4、檢查機器上的指示牌與警告銘牌是否清晰，存在。4 半年保養1、拆開三軸防屑護罩，清潔三軸油管接頭，滾珠導螺桿，三軸限位開關，并檢測是否正常。檢查各軸硬軌刮刷片效果是否良好。2、檢查各軸伺服馬達及頭部是否正常運轉，有無異常聲音。3、更換油壓單元油，刀庫減速機構油。4、測試各軸間隙，必要時可調整補償量。5、清潔電箱內灰塵（確保機床處于關閉狀態下）。6、全面檢查各接點、接頭、插座、開關是否正常。4、檢查調整機械水平。 5 年保養1、檢查所有按鍵是否靈敏正常。2、清洗切削水箱，更換切削液。3、檢查各軸垂直精度，決定是否需要調整。日常維護及修理注意：設備的維護和修理應由專業工程師進行。1、接地保護系統應有完好的連續性，確保人身安全。2、對斷路器、接觸器、單相或三相滅弧器等元氣件進行定期檢查。如接線是否松動，噪音是否過大，找出原因并排除隱患。3、確保電柜內散熱風機正常運行，否則可能會導致元氣件損壞。 4、保險絲熔斷，空氣開關頻繁跳閘，應及時找出原因并排除。6、伺服驅動電池更換絕對制系統數據靠伺服驅動電池保持，當出現電池電壓過低(警告9F)的情況時、驅動器電池需要更換，請盡快訂購同型號的電池單元，并保持驅動器電源接通。請在更換電池的30分鐘前開啟驅動單元的電源，在1小時以內完成更換電池。電池的更換步驟1、確認輸入電源已切斷、所更換的驅動單元的電源已OFF。 2、拔出與驅動單元電池插口相連的電池插頭。 3、用指尖按下電池側面、橫推電池然后取出。 4、新電池的插頭與驅動單元電池插口相連。 5、把電池安裝到驅動單元上。

2017年5月19日

加工圓度超差、坐標偏移

加工圓度超差、坐標偏移發那科系統、加工圓度超差、按急停Z軸下降、Z軸產生振動、Z軸做標便宜、主軸低速不穩、等故障的排除。一：X、Y軸加工圓度超差沒有報警調整參數：1）伺服的增益：要求兩軸一致。2）伺服控制參數：見伺服參數說明書。3）加反向間隙補償。二：輪轂加工車床，當高節奏地加工輪轂時，經常出現電源單元和主軸伺服單元的模塊嚴重燒毀由于主軸頻繁高低速啟動更換電源控制單元和主軸伺服控制單元的功率驅動模塊。并用A50L-0001-0303替換以前使用的功率模塊。三：立式加工中心，按急停，Z軸往下下降2mm Z軸電機的制動器回路處理不妥 1）按伺服的說明書，正確地設計Z軸的制動器回路；2）檢查參數8X05#6=1、8X83=200左右。四：加工中心：Z軸運動時產生振動，并且通過交換印刷板實驗確認Z軸控制單元及電機正常參數設置而引起的故障 1）調整參數517。2）檢查并調整8300至8400之間的參數。五： X軸加工一段時間后，X軸坐標發生偏移如果更換電機編碼器無效，應屬機械故障 1) 更換電機編碼器,無效。2) 檢查并調整絲桿與電機之間的聯軸節。六：主軸低速不穩，而且不能準停反饋信號不好1）檢查確認主軸電機反饋信號插頭是否松動。2）更換主軸電機編碼器。3）更換定位用的磁傳感器。七：當使用模擬主軸時，模擬電壓沒有輸出 1）主板上是否有87103芯片。2）檢查參數0539~542的數值或者重新計算和設定主軸箱的齒輪比。3）更換主板。八：控制系統在運行模擬主軸時，沒有模擬電壓的輸出模擬電壓的輸出回路有故障或參數有問題 1）請確認SSTP*=1,即G120#6=12）設定模擬電壓10V時所對應的最高轉速成的參數，例如：對于T系列，設定PRM540=6000 3）在AUTO或MDI方式下，輸入S指令，就可以用萬用表在M12或M26端口上測量出SVC的輸出。 4）如果沒有，請更換主板

2017年5月19日

手動或自動方式不運行   刀庫換刀時沒有動作

手動或自動方式不運行刀庫換刀時沒有動作一：機床油泵不能啟動，機床換刀時的油缸沒有動作輸入/輸出板輸出信號回路有故障1、檢查輸入/輸出板上的元件TD62107是否有明顯燒毀痕跡 2、更換輸入/輸出卡或輸入/輸出卡上的元件TD62107二：電源報警紅燈亮，顯示器屏幕沒有顯示外部電源有短路或內部印刷板電源短路 1、測量+5V、+15V、+24V及+24E對地的電阻。 2、如果是系統印刷板內部短路造成，可把印刷板外接的信號線插座全部拔下，然后把印刷板一塊一塊地往下拔，每拔一塊后，打開電源，直到發現拔下其中一塊印刷板后，就可以通上電，這樣可以認為是由該印刷板內部電源短路造成的。三：系統顯示器屏幕上顯示NOT READY 查診斷G121.4=0，急停回路出現故障 1、查電氣圖中的急停回路； 2、查機床各軸的行程開關是否有斷線，是否完好； 3、把系統的參數，程序等全部清除后，重新輸入參數、加工程序等系統數據。四：在手動或自動方式下機床都不運行位置畫面顯示的數字不變化 1、診斷G121.4(*ESP信號)是否等于1; 2、診斷G121.7(ERS信號)是否等于0； 3、診斷G104.6(RRW信號)是否等于0; 4、診斷G122#0，#1、#2的狀態。 G122=*****101即JOG狀態。 G122=*****001即AUTO狀態。 5、到位檢查是否在執行，請確認。DGN800（位置偏差）>PRM500（到位寬度）。 6、檢查各個軸互鎖信號診斷G128#0~#3(ITX，ITY，ITZ，IT4)是否等于0。 7、檢查倍率信號G121#0~#3（*OV1，*OV2，*OV4，*OV8）。如果PRM03#4 （OVRI） =0，當G121=****1111時，倍率為100%。 8、檢查JOG倍率信號G104#0~#3即JOV1、JOV2、JOV4、JOV8當JOV01到 JOV8=0000 時，其倍率為0% 顯示器屏幕上的位置顯示數字在變化、檢查機床鎖住信號，診斷G117#1是否等于0（即MLK信號）五：在手動方式下，機床不能運行顯示器屏幕上的位置顯示數字不變化 1、檢查方式選擇信號，診斷G122#2、#1、#0是否為101（即MD4、MD2、MD1信號）； 2、檢查進給軸及其軸方向的信號是否已輸入系統，G116#3、#2，即-X、+X信號； 3、到位檢查是否在進行，確認DGN800（位置偏差）>PRM500（到位寬度）； 4、檢查參數PRM517或512、513、514、515，正常狀況下，PRM517為3000； 5、檢查互鎖信號是否已起作用； 6、檢查倍率信號*OV8、*OV4、*OV2、*OV1即診斷G121#3~#0，如果PRM3#4=0時， G121=****1111，其倍率為0%；當PRM3#4=1時G121=****0000，其倍率為100%。 7)檢查JOG倍率信號，當診斷G104=****0000其倍率為0%； 8、檢查JOG進給率的參數設定，即RM559至562；9)對于車床類機床而言， 9、應該確認目前是每分進給還是每轉進給當PRM8#4=0時， 10、JOG進給處于每分進給，反之則為每轉進給。六：在自動方式下，機床不能運行 1、機床起動的指示燈也不亮（CYCLE START） 2、確認機床運行方式即G122#2~#0（MD4、MD2、MD1）若G122=*****001，即AUTO 方式。若G122=*****000即MDI 方式。3、檢查運轉起動（ST）信號是否輸入，即G120#23）確認進給保持信號（*SP）即G121#5=1； 4）機床起動指示燈亮，但不報警查診斷700 a.700#0 （CFIN）： M、S、 T 功能正在執行 b.700#1（CMTN）：自動運行的指令正在執行 c.700#2（CDWL）：暫停指令正在執行 d.700#3（CINP）：正在執行到位檢查 e.700#4（COVZ）：倍率為0% f.700#5（CITL）：互鎖信號輸入 g.700#6（CSCT）：等待主軸速度到位信號 DNG701#6：CRST 即急停、外部復位、MDI鍵盤的復位信號輸入； 5、檢查是否有互鎖信號輸入； 6、檢查是否輸入了起動互鎖信號，即G120#1； 8、當PARAM24#2=1時，主軸速度到達信號SAR有效，即當主軸沒有到達規定的速度時，機床不能自動運行； 9、檢查快速進給速度PARAM518~521； 10、檢查快速進給倍率，這還取決于PRM003#4（OVRI）的設定值。其中F0=PRM533 G116#7（ROV1） G117#7（ROV2）

2017年5月19日

FANUC主軸出現9007報警、

1主軸運行時出現9007報警案例描述：〇i-MC系統，機床正在安調，主軸運行即產生9007報警。報警解釋：主軸9007報警：電機速度超過額定速度的115%。故障分析：由于為超速報警，從硬件上分析，系統側的故障原因：主軸電機速度傳感器、傳感器至主軸放大器的電纜、主軸電機動力線；考慮到是新機床安調，硬件壞的可能性不大，可考慮硬件連接、參數設置等問題。處理結果：經檢查為主軸電機的代碼設錯，導致主軸運行時產生9007報警，修改主軸電機代碼參數4133，并做主軸初始化后故障排除。注：在修改系統參數時，必須先對原有系統參數做備份。

2017年5月19日

專業生產各種規格龍門加工中心、 - 加工中心

我公司專業生產各種規格的龍門加工中心、******6000x4000/最小1200x600/三軸、四軸、五軸、六軸、國產的價格、進口的壽命、進口機床的精度。

2017年5月19日

HLVC3023龍門加工中心主要用途 - 加工中心

主要用途HLVC3023龍門加工中心型立式定梁精工龍門銑是集機、電、液等先進技術于一體的機械加工設備，主要用于平面、曲面和孔的加工。廣泛應用于機械制造行業各種板類、箱體類、機架類等復雜零件的粗、精加工，該機床可實現立式銑頭橫向（Y軸）、垂直運動（Z軸）與工作臺縱向運動（X軸）的三軸聯動。可進行銑、鏜、鉆、剛性攻絲、絞孔、锪孔等多工序加工。1、機床龍門框架該機床總體結構由床身、雙立柱、固定橫梁組成封閉的剛性框架結構，工作臺沿床身導軌作縱向運動（X軸），固定橫梁上配置一臺立式大功率多功能滑枕銑（鏜）頭，銑鏜頭溜板橫向沿橫梁導軌左右運動（Y軸）及滑枕鏜銑頭上下運動（Z軸）。2、機床的基礎件機床的主要基礎件床身、工作臺、立柱橫梁、橫向溜板、銑頭滑枕等，均采用高強度鑄鐵，樹脂砂造型，具有良好的減震性、熱穩定性、整機結構強度與剛性高。3、滑枕銑頭l 立式滑枕銑頭采用滾珠絲桿直接傳動式設計機構，采用交流伺服電機驅動，滑枕鏜銑頭帶有自動拉松刀裝置，氣液壓復合松開、碟簧拉緊。4、 Z軸運動氮氣平衡l Z軸上下運動采用氮氣平衡氣缸平衡其運動的不平衡力，以減少滾珠絲杠的空載扭矩，減少滾珠絲杠的磨損，保持滾珠絲杠的精度穩定性。以上的動作是由獨立的氣壓系統控制實現的。5、機床導軌形式l X軸采用兩條重載型（滾柱）直線道軌結構，床身為整體鑄造結構，結構剛性好。l Y軸采用兩條重載型（滾柱）直線道軌結構，購成90°形式，這提高了Y軸導軌的精度及剛性。l Z軸采用矩型滑枕結構,與橫向溜板結合的導軌帖四氟乙烯導軌耐磨帶。l 各運動副運行平穩、準確，耐磨損、壽命長久。6、 X、Y、Z軸運動形式l X、Y、Z軸均采用高精度預載滾珠絲杠。l X、Y軸通過大功率交流伺服電機直接連接，無間隙傳動。l Z軸通過交流伺服加抱閘電機直接連接，無間隙傳動。7、機床導軌的潤滑：l 各軸導軌潤滑采用中央集成式自定時定量潤滑系統，該系統為自動潤滑，有失壓及缺油安全保護及報警。8、防護形式l 機床的X軸導軌采用不銹鋼伸縮式防護罩進行防護。l 機床的Y軸導軌采用伸縮式風琴防護罩進行防護。l 龍門框架上設置檢修用的行梯和防護欄桿。l X、Y、Z軸采用拖鏈防護裝置。9、機床主傳動、進給傳動配置l 機床主傳動（滑枕銑鏜頭）采用交流主軸電機驅動l X、Y、Z軸采用交流伺服電機驅動，X、Y、Z軸采用具有絕對值編碼器的交流伺服電機l Z軸具有抱閘制動保護裝置，斷電時自動夾緊，可防止滑枕鏜銑頭出現“下滑”“溜車”現象。

2017年5月19日

加工中心的冬季保養

一、加工中心的冬季保養1、做好加工中心冬季保養、使機器加工精度維持******狀態，延長機器使用年限。注意事項一下事項：2. 機床開機后，每天必須先預熱10分鐘左右，然后再加工。長期不用的機器應延長預熱的時間。3.檢查油路是否暢通3 關機前將工作臺、鞍座置于機器中央位置（移動三軸行程至各軸行程中間位置）。4 機床保持干燥清潔。5.檢查加工中心潤滑油液面高度，保證機床潤滑。使用T68#導軌潤滑油。6.檢查冷卻液箱內冷卻液是否足夠，不夠及時添加。7.7.檢查氣動三聯件油液面高度，大約為整個油管高度的2/3即可。每天將氣動三聯件濾油罐內水氣由排水開關排出。8.檢查空氣壓力，放松調整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調整壓力，一般設定為6～8KG/CM2。壓力開關通常設定為6KG/CM2，低于6KG/CM2時報警，系統出現 “LOW AIR PRESSURE”報警，壓力升高后，報警信息消失。9.檢查主軸內錐孔空氣吹氣是否正常，用干凈棉布擦拭主軸內錐孔，并噴上輕質油。10.清潔刀庫刀臂和刀具，尤其是刀爪。7、清潔暴露在外的極限開關以及碰塊。11.清除工作臺、機床內、三軸伸縮護罩上的切削及油污。12.檢查全部信號燈，異警警示燈是否正常。13.檢查油壓單元管是否有滲漏現象。11、機床每日工作完成后進行清潔清掃工作。14維持機器四周環境整潔。二、每周保養1、清洗加工中心熱交換器的空氣濾網，冷卻泵、潤滑油泵濾網。2、檢查刀具拉栓是否松動，刀把是否清潔。3、檢查三軸機械原點是否偏移。4、檢查刀庫換刀臂動作或刀庫刀盤回轉是否順暢。5、如有油冷機檢查油冷機油，如低于刻度線請及時加注油冷油。推薦使用10#錠子油。6、檢查油冷機設定溫度，建議設定在26-28度之間。三、每月保養1、檢測X、Y、Z三軸軌道潤滑情況，軌道面必須保證潤滑良好。 2、檢查、清潔極限開關以及碰塊。3、檢查打刀缸油杯油是否足夠，不足及時添加。4、檢查機器上的指示牌與警告銘牌是否清晰，存在。5.拆開三軸防屑護罩，清潔三軸油管接頭，滾珠導螺桿，三軸限位開關，并檢測是否正常。檢查各軸硬軌刮刷片效果是否良好。6.檢查各軸伺服馬達及頭部是否正常運轉，有無異常聲音。7.更換油壓單元油，刀庫減速機構油。8.測試各軸間隙，必要時可調整補償量。9.清潔電箱內灰塵（確保機床處于關閉狀態下）。10.全面檢查各接點、接頭、插座、開關是否正常。11.檢查調整機械水平。四、電器部分1、檢查所有按鍵是否靈敏正常。2、清洗切削水箱，更換切削液。3、檢查各軸垂直精度，決定是否需要調整。4、注意：設備的維護和修理應由專業工程師進行。5、接地保護系統應有完好的連續性，確保人身安全。6、對斷路器、接觸器、單相或三相滅弧器等元氣件進行定期檢查。如接線是否松動，噪音是否過大，找出原因并排除隱患7、確保電柜內散熱風機正常運行，否則可能會導致元氣件損壞。 8、保險絲熔斷，空氣開關頻繁跳閘，應及時找出原因并排除。五.伺服驅動電池更換 1.絕對制系統數據靠伺服驅動電池保持，當出現電池電壓過低(警告9F)的情況時、驅動器電池需要更換，請盡快訂購同型號的電池單元，并保持驅動器電源接通。2.請在更換電池的30分鐘前開啟驅動單元的電源，在1小時以內完成更換電池。六、電池的更換步驟2、確認輸入電源已切斷、所更換的驅動單元的電源已OFF。 3、拔出與驅動單元電池插口相連的電池插頭。 4、用指尖按下電池側面、橫推電池然后取出。 5、新電池的插頭與驅動單元電池插口相連。 6、把電池安裝到驅動單元上。

2017年5月19日

編碼器更換后回零點

FANUC編碼器更換怎樣設置回零點兩種方法：A、對準標記設定參考點在機床上設置對準標記，注意對于磨床使用傾斜軸控制功能的軸上不能使用本功能。準備工作：a：1005#1設為1——各軸返回參考點不使用擋塊方式此時返回參考點就不需要使用減速信號*DEC。b：1815#5設為1——使用絕對位置編碼器1815#4設為0——絕對位置編碼器原點位置未確立1006#5設為0——返回參考點方向為正向c：切斷NC電源，斷開主斷路器d：把絕對位置編碼器的電池連接到伺服放大器上e：接通電源自動檢測編碼器基準點（檢測編碼器的1轉信號）（如果未進行此項操作繼而進行參考點回零的話出現PS0090號報警）a：用手動或者手輪方式進給，讓機床電機轉動1轉以上b：斷開電源再接通電源設定參考點a：JOG方式下對各軸手動移動，將機床移動到1006#5設定的反方向處，例如上面設的1006#5為0即返回參考點方向為正向，則將機床移至負向，b：按1006#5設定的返回參考點的方向移動機床，直至機床對準標記與參考點位置重合，當位置快要重合時使用手輪進給進行微調。c：將1815#4設為1——絕對位置編碼器原點位置已確立。 B、無擋塊返回參考點不需要安裝限位開關和擋塊準備工作：a：1005#1設為1——各軸返回參考點不使用擋塊方式此時返回參考點就不需要使用減速信號*DEC。b：1815#5設為1——使用絕對位置編碼器1815#4設為0——絕對位置編碼器原點位置未確立1006#5設為0——返回參考點方向為正向c：切斷NC電源，斷開主斷路器d：把絕對位置編碼器的電池連接到伺服放大器上e：接通電源自動檢測編碼器基準點（檢測編碼器的1轉信號）（如果未進行此項操作繼而進行參考點回零的話出現PS0090號報警）a：用手動或者手輪方式進給，讓機床電機轉動1轉以上b：斷開電源再接通電源設定參考點a：JOG方式下對各軸手動移動至參考點返回方向的反方向，然后以1006#5設置的方向向參考點移動。對移動過程如果不滿足以下條件則會發出PS0090報警。進給速度F=【（伺服位置偏差*60）/1000】*伺服環增益*檢測單位其中伺服位置偏差為參數1836設定值伺服環增益為參數1825設定值乘以0.01檢測單位是以um為單位參考點返回的柵格間隔就是電機旋轉一周參考計數器容量，1821參數的設定值。b：把軸移動到想要設為參考點的位置之前，大約1/2柵格的距離c：選擇返回參考點方式對各軸進行返回參考點操作，當機床到達參考點時返回參考點完成信號ZPx為1,1815#4自動變成1。對參考點位置的調整使用柵格偏移功能，可以對參考點在1個柵格范圍內進行微調。通常一個柵格和電機旋轉一周機床的移動量相等。使參考點錯開一個柵格以上位置時須改變擋塊的安裝位置（有擋塊時），或者修改參考點設定（無擋塊時）的方法。a：執行手動返回參考點b：在位置畫面將所有軸的相對位置歸零c：手輪進給將機床移動到所想設的參考點位置，讀取相對位置值d：將讀取的值寫入參數1850——各軸柵格偏移量中。e：斷電開機再次返回參考點檢查參考點位置是否正確。