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氣動機(jī)械手氣壓傳動系統(tǒng)

氣動機(jī)械手是機(jī)械手的一種,它具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、動作迅速、平穩(wěn)可靠、不污染工作環(huán)境等優(yōu)點。在要求工作環(huán)境潔凈、工作負(fù)載較小、自動生產(chǎn)的設(shè)備和生產(chǎn)線上應(yīng)用廣泛,它能按照預(yù)定的控制程序動作。圖12一13為一種簡單的可移動式氣動機(jī)械手的結(jié)構(gòu)示意圖。它由A、B、C、D四個氣缸組成,能實現(xiàn)手指夾持、手臂伸縮、立柱升降、回轉(zhuǎn)4個動作。

并聯(lián)機(jī)器人研究現(xiàn)狀運動學(xué)及動力學(xué)|加工中心

運動學(xué)求解是運動學(xué)問題的一個重要方面,并聯(lián)機(jī)器人運動學(xué)主要研宄機(jī)構(gòu)位移、 速度、加速度甚至加加速度與時間的關(guān)系問題。一般情況下,由于并聯(lián)機(jī)器人的運動學(xué) 正解具有多解性,所以并聯(lián)機(jī)器人的正解求解比較困難,而并聯(lián)機(jī)器人逆解求解相對比 較容易。]^〇八仿6等[3()]提出采用Newton-Raphson方法求出了 Stewart并聯(lián)機(jī)構(gòu)的運動學(xué) 正解。Boudreau等[31]通過遺傳算法求解并聯(lián)機(jī)構(gòu)的運動學(xué)正解。SerdarKucuk[32]采用粒 子群算法對3-RRR并聯(lián)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運動學(xué)分析。XinhuaZhao等采用并聯(lián)機(jī)構(gòu)動平臺 速度方向的方法求解運動學(xué)正解。姜虹等[34]提出采用位置反解迭代法求解運動學(xué)正解。 陳學(xué)生等[35]采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與誤差補(bǔ)償?shù)姆椒ㄇ蠼?-SPS并聯(lián)機(jī)器人的運動學(xué)正解。

Delta 機(jī)器人動力學(xué)分析|加工中心

動力學(xué)主要研宄物體運動和受力的關(guān)系,與運動學(xué)類似,機(jī)器人動力學(xué)主要解決動 力學(xué)正問題和逆問題。動力學(xué)正問題是指根據(jù)關(guān)節(jié)力矩或力求解操作臂關(guān)節(jié)的位移、速 度、加速度,動力學(xué)逆問題是指根據(jù)操作臂關(guān)節(jié)的位移、速度、加速度求解所需的關(guān)節(jié) 力矩或力。

軌跡規(guī)劃及其動力學(xué)優(yōu)化|加工中心

軌跡規(guī)劃是機(jī)器人運動控制的基礎(chǔ),軌跡規(guī)劃的結(jié)果直接影響機(jī)器人工作過程中控 制系統(tǒng)的穩(wěn)定性及其可靠性。合理的軌跡規(guī)劃能夠使機(jī)器人順利完成空間復(fù)雜的軌跡曲 線,并準(zhǔn)確、快速、平穩(wěn)的到達(dá)指定位置,因此,機(jī)器人的軌跡規(guī)劃算法研宄具有重要 的理論意義和工程價值。

Delta機(jī)器人關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃法|加工中心

研究發(fā)現(xiàn),在機(jī)器人的軌跡規(guī)劃中加入動力學(xué)模型進(jìn)行軌跡優(yōu)化,得到的運動控制 擬合曲線能夠極大地提高機(jī)器人的運行速度和穩(wěn)定性。由于運動學(xué)與動力學(xué)模型相結(jié)合 的軌跡規(guī)劃是基于理想系統(tǒng)模型的分析,所以不會增加系統(tǒng)的硬件成本,它是快速、高 效提高系統(tǒng)性能的一個有效手段,在Delta機(jī)器人的軌跡規(guī)劃中,將會把動力學(xué)模型加 入到軌跡規(guī)劃中來。

并聯(lián)機(jī)器人研究現(xiàn)狀-機(jī)構(gòu)學(xué)|加工中心

現(xiàn)代機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新性決定了機(jī)械產(chǎn)品的創(chuàng)新性,機(jī)構(gòu)學(xué)的研宄對于提高相關(guān)機(jī)械產(chǎn)品 的設(shè)計和國際競爭力有著非常重要的意義,現(xiàn)代機(jī)構(gòu)設(shè)計的新理論和新方法、特殊功能 的機(jī)構(gòu)設(shè)計理論以及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)、微操作和微尺度機(jī)械的機(jī)構(gòu)學(xué)、機(jī)構(gòu)與機(jī)器人動力 學(xué)、新型移動與操作機(jī)器人、仿人與仿生機(jī)器人和微納機(jī)器人在現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計中扮演著越來越重要的角色。因此,加大對以上機(jī)構(gòu)學(xué)領(lǐng)域的研宄是機(jī)構(gòu)學(xué)的發(fā)展趨勢[24]。

elta 機(jī)器人機(jī)構(gòu)學(xué)分析|加工中心

本章將對Delta機(jī)器人機(jī)構(gòu)學(xué)、運動學(xué)和動力學(xué)進(jìn)行深入分析,其中機(jī)構(gòu)學(xué)研宄中 主要介紹該機(jī)器人的結(jié)構(gòu)特點、工作原理及其設(shè)計理念,與此同時,對機(jī)器人的工作空 間和奇異位形進(jìn)行理論上的分析。

關(guān)節(jié)空間和工作空間的混合軌跡規(guī)劃|加工中心

為了更好地對關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃和工作空間軌跡規(guī)劃擬合曲線進(jìn)行分析,對兩種軌 跡規(guī)劃方法得到的Delta機(jī)器人工作空間整體擬合曲線進(jìn)行對比如圖3-19所示,紅色實 線和綠色虛線分別表示工作空間和關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃得到的工作空間擬合曲線,圖(a) 為工作空間內(nèi)的整體位移曲線圖,圖(b)為末端執(zhí)行器水平轉(zhuǎn)運階段位移曲線放大圖,由圖可知,利用關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃方法得到的擬合曲線在水平轉(zhuǎn)運階段y軸方向的抖動大約為9mm,抖動的主要原因有兩方面:第一,在關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃中,對拐彎半徑控 制點進(jìn)行調(diào)整,以減小Delta機(jī)器人末端執(zhí)行器抓取和釋放物體的豎直運行階段x軸方 向的抖動,但是,增加了水平轉(zhuǎn)運階段y軸方向的抖動;第二,在關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃中, 選取的工作空間關(guān)鍵點不對稱。圖(c)、(d)為Delta機(jī)器人末端執(zhí)行器抓取和釋放物 體的豎直運行階段放大圖,由圖可知,關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃方法得到的擬合曲線在x軸方 向分別有0.6mm、0.8mm的輕微抖動。工作空間軌跡規(guī)劃方法得到的擬合曲線在X、j 軸方向沒有抖動,結(jié)合圖3-12和3-16可知,利用工作空間軌跡規(guī)劃方法得到的工作空 間擬合曲線明顯好于利用關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃方法得到的工作空間擬合曲線。

Copley驅(qū)動器運動參數(shù)讀取實驗|加工中心

由于Delta機(jī)器人使用的直驅(qū)力矩電機(jī)精度較高,其旋轉(zhuǎn)編碼器的精度高達(dá) 405000c〇Unt, —般的伺服驅(qū)動器難以達(dá)到如此高的控制精度,Copley驅(qū)動器是使用成熟 的一類高性能驅(qū)動器,其交流伺服驅(qū)動器體積緊湊、輸出功率大并滿足所需的高精度控 制要求,所以選擇了 Copley交流伺服驅(qū)動器對高精度直驅(qū)力矩電機(jī)進(jìn)行PID控制。
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