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2017年5月23日

滾珠絲杠的仿真邊界條件的研究|加工中心

在仿真中溫度分布求解是熱邊界條件的設(shè)置是關(guān)鍵的，除了環(huán)境溫度和冷卻液的初始溫度外滾珠絲杠模型在仿真時(shí)不能設(shè)置任何的溫度邊界條件。熱載荷由第二章理論計(jì)算得出。對于熱載荷的加載，一般有兩種加載處理方法：1、將發(fā)熱量加載在摩擦生熱的表面作為熱載荷，這里假設(shè)摩擦熱向螺母、絲杠傳導(dǎo)的熱量各為四分之一。2、將發(fā)熱量的一半作為體載荷加載在螺母上（本文假設(shè)絲杠螺母處的熱量有一半傳導(dǎo)到導(dǎo)軌上，一半傳導(dǎo)到絲杠上）。對流換熱系數(shù)受溫度變化很小，在仿真中是作為一個(gè)固定值設(shè)定。

2017年5月23日

伺服進(jìn)給系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模|加工中心

空心滾珠絲杠對精工機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)的精確性的影響主要是熱誤差方面，這在前兩章已經(jīng)做了充分的研宄。對于一個(gè)系統(tǒng)而言，突出準(zhǔn)確性一方面的同時(shí)還要保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性、快速性指標(biāo)。本章主要針對空心滾珠絲杠對整個(gè)伺服進(jìn)給系統(tǒng)穩(wěn)定性、快速性進(jìn)行研宄。最后，針對開孔對滾珠絲杠強(qiáng)度、剛度的影響，做了校核驗(yàn)算。

2017年5月23日

關(guān)于臥式加工中心前防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)

本文針對臥式加工中心整體防護(hù)的要求，對防護(hù)裝置的設(shè) 計(jì)。以現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)方法為理論基礎(chǔ)，完成了臥式加工中心防護(hù)裝置的前防護(hù)設(shè)計(jì)。

2017年5月23日

關(guān)于V3016加工中心急停與安全保護(hù)功能的設(shè)計(jì)

在精工機(jī)床使用過程中，會(huì)遇到一些突發(fā)情況，例如機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分超過運(yùn)動(dòng)極限位置時(shí)、工人看到主軸刀具與夾具快要撞到時(shí)，此時(shí)機(jī)床可以立刻進(jìn)入緊急急停狀態(tài)，切斷所有進(jìn)給電機(jī)和主電機(jī)的動(dòng)力電以保護(hù)機(jī) 床[1];當(dāng)機(jī)床正在自動(dòng)加工時(shí)，如果防護(hù)門被打開了，所有的進(jìn)給軸應(yīng)該立即鎖住，停止移動(dòng)，以免出現(xiàn)人身傷害事故；正常加工時(shí)，如果刀庫不在最左面，嚴(yán)禁Z 軸移動(dòng)，否則會(huì)將刀庫或主軸撞壞。因此精工機(jī)床的急停與安全保護(hù)功能的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，本文詳細(xì)介紹 VMC3016L加工中心急停與過行程硬件控制電路設(shè)計(jì)；

2017年5月23日

車銑加工中心的研究概述

(1)長期以來西方發(fā)達(dá)國家對中國航空、航天、模具等行業(yè)急需的車銑加I.中心等高性能精工系統(tǒng)采取技術(shù)封鎖、出口限制和價(jià)格壟斷等手段來加以阻攔，五軸控制的高檔精工系統(tǒng)、測量元件、B軸等還是依賴國外的技術(shù)，要真正實(shí)現(xiàn)車銑加工中心完全國產(chǎn)化還需要漫長的路程，我們必須一方面吸收國外的先進(jìn)技術(shù)，另一方面要提高自己的創(chuàng) 新能力，加速我國的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展。

2017年5月23日

基于ANSYS的加工中心立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能分析

立柱是加工中心的重要部件之_，其結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng) 態(tài)特性對機(jī)床的整體性能起著舉足輕重的作用，其強(qiáng) 度、剛度及穩(wěn)定性將直接影響到機(jī)床的加工精度、加工效率、抗振性及壽命[1 ]。通過大量實(shí)踐探索和實(shí)驗(yàn)?zāi)?擬，本文以4種不同立柱內(nèi)部筋板形式為研究對象，利用ANSYS軟件對立柱進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析，研究對比4種筋板對立柱的靜、動(dòng)態(tài)性能的影響，最后通過數(shù)據(jù)比照給出了內(nèi)部筋板的最佳結(jié)構(gòu)形式[2-3]。

2017年5月23日

基于數(shù)控加工中心的箱體類零件的加工工藝設(shè)計(jì)

本文研究箱體類零件基于精工加工中心過程的設(shè)計(jì)方法及步驟并對加工工序的匹配、刀具選擇、切削用量的選擇、工藝尺寸的確定、裝夾方案的安排及裝夾內(nèi)的工序排序進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究。

2017年5月23日

數(shù)控加工中心銑削大直徑內(nèi)螺紋

在各種零件中螺紋是很常見的部分，螺紋加工的方法也多種多樣。但一種好的加工方法，應(yīng)該是一種簡單易行，不需要用專用夾具的方法，因?yàn)閷Ｓ脢A具是需要專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)，會(huì)給我們的加工增加成本，也會(huì)縮小該加工方法的適用范圍。本文所介紹的用單刃螺紋銑刀加工內(nèi)孔螺紋的方法，首先不要使用專用的夾具，只需要普通的臺(tái)虎鉗;也不需要專用的刀具，加工的程序也是簡單易懂的一層嵌套的宏程序結(jié)合刀具半徑補(bǔ)償就可以實(shí)現(xiàn)。從理論上講，用這樣的加工方法可以加工任意尺寸、任何規(guī)格的內(nèi)螺紋。而且，該方式加工出的螺紋精度比傳統(tǒng)的加工方法加工的螺紋更高，還可以實(shí)現(xiàn)高速切削，加工的螺紋表面質(zhì) 量也更好。

2017年5月23日

計(jì)算機(jī)建模與仿真技術(shù)概述

在國家自然科學(xué)基金委員會(huì)編輯出版的《先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)—— 我國先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》中指出“虛擬制造是先進(jìn)制造技術(shù)的前沿和先導(dǎo)，是我國跨世紀(jì)先進(jìn)制造技術(shù)基礎(chǔ)的優(yōu)先領(lǐng)域之一。目前，可以從產(chǎn)品的零部件、加下過程、產(chǎn)品的局部性能的虛擬制造研究開始，爭取在2010年前能為飛機(jī)、汽車、機(jī)床等復(fù)雜產(chǎn)品的虛擬制造提出理論方法和技術(shù)”1^63。計(jì)算機(jī)建模與仿真技術(shù)是虛擬制造的關(guān) 鍵技術(shù)，隨著計(jì)算機(jī)軟硬件的快速發(fā)展，計(jì)算機(jī)建模與仿真技術(shù)在制造業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。正是在這個(gè)大背景之下，制造業(yè)的經(jīng)營觀念和對制造系統(tǒng)的要求發(fā)生了深刻的變化。在制造企業(yè)中全面推行數(shù)字化設(shè)汁與制造，通過在產(chǎn)品全生命周期中的各個(gè)環(huán)節(jié)深化計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)品在各個(gè)方面的技術(shù)更新，使企業(yè)在持續(xù)動(dòng)態(tài)多變、不可預(yù)測的全球性市場競爭環(huán)境中生存發(fā)展并不斷地?cái)U(kuò)大其競爭優(yōu) 勢。計(jì)算機(jī)建模與仿真技術(shù)正是目前國際制造業(yè)中廣泛采用的數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造的手段，它解決了產(chǎn)品性能要求的不斷提高對設(shè)計(jì)能力提出的挑戰(zhàn)，滿足了市場競爭情況下開發(fā)周期不斷縮短的要求，可以在最短時(shí)間內(nèi)設(shè)if*制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品，并盡可能降低設(shè)計(jì)成本。

2017年5月23日

基于局部最優(yōu)粒子群優(yōu)化算法的加工中心可靠性估計(jì)

本文提出了一種運(yùn)用Lbest PSO算法進(jìn)行加工中心可靠性估計(jì)的方法。同時(shí)在LbestPSO的基礎(chǔ)上引人了變異操作和自適應(yīng)調(diào)整慣性因子，提高了 Lbest PSO算法的全局解搜索能力和局部改良能力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，改進(jìn)后的LbestPSO算法在大小樣本中都具有較髙的估計(jì)精度，并且其收斂速度快，時(shí)間成本小。